o型橡膠密封圈是目前應用最為廣泛的密封件之一。其特點有裝配方便、結構設計簡單、動或靜壓狀態下均可用、摩擦力小;具有耐油、耐磨、耐熱、耐酸等特性。

很多行業都要用到o型橡膠密封圈。常用標準的o型橡膠密封圈種類有：丁腈o型橡膠密封圈，o型硅膠密封圈，o型氟橡膠密封圈。 丁腈o型橡膠密封圈：丁二烯和丙烯腈的聚合物，具有良好的耐油性，耐熱性能較好(可達120度);具有良好的耐磨性、耐老化性和導電性。但是丁腈o型橡膠密封圈存在的缺陷之一就是耐寒性不太好。o型硅膠密封圈：耐熱溫度范圍寬，低溫性能比較好，耐老化及絕緣性較好。生理惰性好。舉個例子，我們生活中常見的奶嘴，遙控器按鍵，絕緣子等就是硅橡膠制成的。o型氟橡膠密封圈：耐高溫性能特別好，可以承受300度以上的高溫。具有優異的耐老化性，耐腐蝕性和耐油性好，可以承受強酸強堿的腐蝕。但其耐寒性差。美國著名的挑戰者號事故就是由于其中的一個氟橡膠密封圈在低溫環境中失效導致氫燃料泄露而發生的。（相關文章： O型密封圈主要應用范圍）

所以不同的o型橡膠密封圈有不一樣的用處和優點，在選擇o型橡膠密封圈標準上沒有唯一性，這就要根據自身情況選擇材料和規格。看什么行業和環境了，如果是普通的建筑、門封、冰箱，一般是可以用TPE密封圈。車用的還是EPDM和TPV材料多一些。如果是需要耐熱的，那還是選用硅膠密封圈。

瑞博o型硅橡膠密封圈廠家提醒您在安裝o型橡膠密封圈的時候我們應該注意到的事項：

為防止o型橡膠密封圈裝配前受損，從密封圈拆去包裝到位的這一段時間進行的維護稱為安裝過程維護。安裝前一旦o型橡膠密封圈受損傷或唇部沙粒，碎屑等污染。安裝后密封圈早起失效將造成汽車變速器總成滲，漏油。因此安裝前應做好以下幾個方面的維護工作：

1.放置密封圈的工位器具應該選擇不損傷o型密封圈橡膠部分的塑料制品，并保持工位器具的清潔。

2.放置o型橡膠密封圈的工位器具應專用。密封圈不能與其他零部件混裝以免受損。外漏骨架密封圈的放置應避免損傷相鄰密封圈的橡膠部分。

3.在安裝過程中應避免密封圈受沙粒，碎屑或其它異物等污染，不得用手直接觸摸密封圈唇口。

4.安裝內包骨架密封圈時，應在密封圈的外緣上涂一層潤滑油，以減少密封圈外緣橡膠部分在裝配時受損傷并方便安裝到位。

5.o型橡膠密封圈在裝配前唇口部應涂潤滑脂并保證所涂潤滑脂的清潔(如密封圈在出廠前已涂潤滑脂次步可免去)。

6.裝配過程應使用均勻的速度和壓力。防止密封圈受損傷和彈簧脫落。